ホンダドリーム主催 大試乗会! ツー!?

日本自動車大学校 NATSサーキットにて


2009年5月9日(日)

来週はGRMで翌々週はベストライダーコンテストで・・・・・。
だから肩慣らしにちょっとバイクに触っておこう・・・。
むぎさん初企画の「ホンダのニューモデルを乗り倒そう」見っけ!

なになに?・・・成田までのプチツー&ホンダ試乗車&ランチ!
よいわねぇ〜!!

ホント!お手頃なプチツーばっかで嬉しい!らっかせい万歳!

ただ当日朝まで予定が組めず、8時20分になってやっと解放状態。
え〜っ?あと10分で佐原のローソン行けなぁ〜い!
だからランチ目当てで現地集合にしました。

今回の参加者。
むぎさん(主宰)
スタバさん
昭和ブルースさん
よっしーさん
MANAさん
道場主さん
がめら
の7名でした。

集合場所からお見送り頂いた方もおられたようで、相変わらず賑やかなクラブですな。

9時半
自宅出発。

暑っ!
何だ!今日の気温は!
今日の成田地方の最高気温は28.6℃!!(帰宅後に調べた実測値)
夏ジャケにしといて良かった!

R464からR51へのお馴染みのルート。
全く混んでいない。すり抜けゼロ。
成田山まで約一時間のポコポコ走行。

R51へ合流する直前、左手に日本テレビ/TBS/テレビ朝日などと書かれた大型の中継車が何台も停まっている。
何だ?と見上げると、そこは成田赤十字病院
なるほど。あたしは今、国内初の新型(豚)インフルエンザ感染患者と急接近遭遇してるのね!?

指定場所は、日本自動車大学校とかいうすごい名前の場所。
要は自動車専門学校だよね?
我々の時代の「大学校」といえば、防衛大学校・航空大学校・商船大学校など、官が管轄する大学を指したものだが、現在はそうではないらしい・・・・。

R51を左折して成田山からさらに14km、約30分の距離だ。

11時
到着。

100人前後居るだろうか?
すでに試乗待ちの列を作っている。

暑さに汗を落としながら、申し込み金500円を払う。
すぐに試乗できるかと思いきや!

「VTRは20分待ちですね」だと!

何でVTRに乗りたいか?って?
うちの奥さんが「あたしもバイク欲しいなぁ〜」って言ってたから。
最近の生産終了ラッシュの中で、唯一ネイキッドとして発売したバイクだから注目してみたのよね。

受け付けが終わった処で、らっかせいの皆さんと合流。
お昼までまだ1時間あるから3台は乗れるかな?

20分後。
黄色いVTRに跨る。
小っちゃ!
エンストこかない様にちょっと回しながらクラッチミート。


コースに出るも先導さんがゆっくりペースで回転が上げられない。

しかたなく一速にシフトダウンしようと回転を上げた・・・・つもりが、ブワァ〜ン・・・・って付いてこない!

あれっ?こんな・・・・もん・・・?
これじゃ、走行中にシフトダウン出来なくね?
いちさんのバウ!に慣れちゃってるからかなぁ・・・・・・。

ちょっと離れて一速加速のままコーナーへ入るが、
(それで?)って、こう・・・楽しい!・・・があんまり感じられない・・・・・。
2周でピットへ。

う〜ん・・・・・街乗りならいいかもしれない。小さいし。
でも足としてならリード100で十分だし、これはやっぱりバイクだよな・・・・。

かと言って、これでリッター集団に付いていこうとしたら危険な気もする。
ちょっと半端かなぁ・・・・。
やっぱ400ccは欲しいかなぁ・・・・。

次にCBR1000RRに試乗してみる。
狭っ!窮屈!伏せっ!しないとハンドル届かない!
コースに出るもやっぱり一速で4000rpmに満たない。

またちょっと離れて加速してみる。
6000rpm当たりからググッと力が沸いてくるのが判るがそこでお終い・・・・。
何かフラストレーション・・・・。

でもコーナリング・フォームには参った!
自然とハングオフの姿勢がとれる!
大体が重心が低いし、地面がすぐそこだし、こりゃヒザ擦り小僧の気持ちがとっても良く判るわい。

速度が出せないから回転だけのインプレだけど、7000rpmでコーナーに入っても、外ヒザの押し込みだけで見事に反応してくれる。
もともと前傾姿勢だから出口からの加速に対する準備が要らない。

これ・・・ヤバイね・・・・こんなの持ってたら峠に住みたくなるでしょ・・・きっと・・・・。

VTRは3台用意してあったが、CBRは2台。
だから順番が来ない来ない・・・・・待っている途中で午前の受付が終了となってしまった。
もう1台乗れたらCBR600RRに乗ってみたかったんだけどなぁ〜・・・・。

そう言えば、皆が待っている間をスーツを着た営業マン風の人が人懐っこく話しかけていました。
声の通ったメリハリのある会話で、どんな質問にも答えていた為に
「この営業マン、バイクの事よく知ってるなぁ〜・・・・よっぽど好きなんだなぁ〜」
と関心していたのですが、実は往年のGPチャンピオン・ライダー宮城光さんでした!
(し、失礼しました・・・・)

12時
お昼休みでランチに向かう為に集合する。
いちさんって、何て高い視界!
トラックに思えたよ。

やっぱスーパースポーツって、根本的に違うんだね。
地を這って攻める用に作られているんだわ・・・・すごいね。
あんなんで街乗りしたくないから要らないけど・・・・ププッ!

30分ほど北上したラーメン屋は満員。
んで、近くの喫茶店風イタリアンレストラン?にする。

見た目の風体を覆さない内装と雰囲気、そして調理時間と味、さらに値段・・・・・・。
お楽しみのランチだったんですけど・・・・。

ま、お陰でゆっくり出来たからすっかり暑さからは解放されましたけど・・・・。
(ブーツの中が灼熱地獄になっていたので裸足になってました)


ハンバーグステーキ?
1200円也。
う〜ん・・・・。

教訓発見!
ランチは念のため、その近くでもう2〜3件は確保しておこう!うん!


14時
そのまま解散!

この解散いいね!
すごくいい!
「ここから勝手に帰れば!」が大好きです!
こういう付き合いって大好きです!

帰りのルートも当然同じかと思いきや!
ナビがまた何かい言い始めた・・・・。

R51を南下しながら東関東の成田JCT付近でR408に入れと言う。
R408→県18号→R356→県4号→R464へ。

絶対こっちの方が遠いよなぁ〜!!
って、(ばかナビに対して)ちょっと腹が立っていたのですが、帰宅後調べてみたら、
R408交差点→R464交差点までの距離は、
行き:23.9km(約50分)
帰り:24.3km(約50分)
と殆ど同じだった事が判明してちょっとビックリ。
すんごい遠回りをした感覚だったけど、同じ距離なんだぁ・・・・・。

15時半
帰宅。
帰還報告後、風呂に入ってのんびり。

このカードは本来帰りに手土産と引き換えで返すらしい。(→)
しかしつまらんDVD貰うより、こっちの方が記念になると考えて交換しませんでした。

しっかし、なんども言うけど、クラブらっかせいのまったり感覚は最高です!
自分に合っているというべきか。

初企画お疲れ様でした!>むぎさん
ホント!楽しかった!
またご一緒しましょう!



総走行距離:119.5km
燃料消費量:7.08L
燃料消費率:16.88km/L

おしまい!